是卖汽车的，而是卖纺织品的。
国资企业修东西很舍得花钱，去年，因为经营问题，企业改制，纺织品又不是主营业务，自然被砍了。
李德福接盘了这处展厅。
本就有意开一家汽车销售门店的他，连续考察了好几个品牌，最终选了起亚。
然后。
从签约到开业，全是快车道。
起亚那边全力支持！
江城当地也是一路绿灯。
作为当地有头有脸的人物，李德福把广告铺的到处都是，东风集团也给了很大的支持。
隔天。
起亚·江城店开业，道一句轰动半个城也不为过。
现场人流如织，捧场的人一大堆，当天就创下50辆车的销售记录！
800多万的营业额！
接着。
李德福无师自通，自己买了通告，宣布首日销售金额破千万。
千禧年之初的RMB还是很值钱的。
一千万？
很多人一看这个数字，毛估估一算，我尼玛，一天一千万，一个月就是三个亿。
一年三十多亿。
这不得挣几个亿啊？
可怕。
很可怕。
哪怕打骨折，再骨折，一年也能卖个一个亿吧？
那也得挣个上千万。
当然。
真正的业内人士都知道这是怎么一回事，当天那些订单，其实不是一天的订单。
要是天天都能卖那么多，这么挣钱的生意，还能轮得到李德福？
早就有人抢着干了。
那几十辆车的订单是过去两个多月积累的订单，他们只是集中在同一天签约。
其中还有一些友情单。
不过。
哪怕如此，单日50辆的销量，也让其他4S店惊诧。
起亚那么能卖？
如此亮眼的成绩，也成了起亚新一轮经销商招商大会的‘典型案例’。
那些本就动摇的经销商，一看这成绩，当天就签了约。
两个月时间，江城案例给起亚多了整整四家经销商。
算上自建的四家4S店，之前签约的五家，起亚全国4S门店一跃变成了13家。
这个量，不少了。
李杰暂时没有准备继续扩张，而是稳扎稳打，先把这13家经销商门店发展起来。
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