多的电力供应落实，停电这种事情，将彻底告别京城的居民。
另外就是城墙的改造，还有道路的规划，也全面开始了。
水泥路面，然后是沥青路面，已经开始出现在京城的街道上。
就连地铁都开始挖掘，只是很多人还不知道而已。
十台盾构机中，有五台被安排在了京城，参与城市改造，以及地铁项目工程。
对普通人来说，城市的变化，并不清晰，因为改造才刚刚开始，变化是零散的、不起眼的。
胡同口的路灯从煤油灯换成了日光灯，亮了整夜没人去关。
街上的柏油路从巷口往巷子里铺，铺一段停一段，但总归在往前推。
城墙上偶尔能看到穿工装的人拿着测量仪器走来走去，没人知道他们在量什么，反正城墙没有拆，反而有人在修补那些风化的砖缝。
地铁的施工入口藏在几处不起眼的临时工棚下面，盾构机在地下慢慢推进，每天掘进几米，泥土和碎石从工棚里运出来，用卡车拉走，地面上的人几乎感觉不到脚下的动静。
只有在夜深人静的时候，偶尔能听到地底下传来一阵沉闷的震动。
遍布京津冀地区的新工业区占地比城里人想象的更大，从年初打下第一根桩到现在，短短大半年的时间里已经立起了几百座座灰白色的厂房，烟囱的高度超过了周围所有的建筑。
铁轨从主干线引出来，像树枝一样伸进各个厂区的腹地，货运列车不分昼夜地进出，车厢里装的是从全国各地运来的矿石、煤炭和钢材原料，卸下来的空地很快又被装满成品的车厢填满。
大庆油田那边的日产量已经突破了设计预期，油井的抽油机日夜不停地把原油从地下抽上来，通过新建的管道输送到炼厂。
炼厂的几十座塔架在夜间亮着灯，远远看过去像是一串星河。
从炼厂出来的成品油装上火车往南开，一部分运到京津冀地区的发电厂，一部分运到东北的空军基地，剩下的装船南下运往华东和华南，供应那些正在转型的工业城市。
桦北电网开始看到效果了，东北过来的电通过新架设的高压线一路送到京津冀地区，之前那些靠煤油灯和蜡烛过夜的村子慢慢拉上了电线。
今年上半年的粮食产量比去年略高一些，化肥厂的投产时间比计划晚了一点，但设备安装已经到了收尾阶段。
铁路线上，内燃机车的运行范围正在扩大。
最初只在东北的货运支线
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