总算完成渡河项目的中国区切换，算是万里长征走过了一大半。
接下来的全球各子公司可以按部就班去完成了。
陈默刚准备给自己放两天假，林雨晴就快步向他走来。
“陈总！” 她声音压得极低，却掩不住急促，“切换...成功了？”
陈默点点头，目光落在她手中的工作手机上，一种奇异的预感浮上心头。
林雨晴将陈默存在她身上的工作手机递还给他，屏幕上显示的未读消息数量触目惊心，99+。
微信图标上鲜红的数字更是直接显示“…”
（表示超过99条未读）
未接来电的记录密密麻麻，几乎要撑爆屏幕。
“外面...” 林雨晴舔了舔有些干涩的嘴唇，组织着语言，眼神复杂地看着陈默，仿佛第一次真正认识自己的老板，“外面...翻天了。从15号下午开始。”
陈默微微蹙眉，带着一丝刚脱离高强度战斗后的迟钝和茫然，划开了手机屏幕。
首先涌入眼帘的，是无数条来自华兴内部的祝贺信息，从熟悉的苏总、林有为、张福全、李青，到许多不太熟悉的总监、部长，甚至一些海外代表处的负责人。
信息内容大同小异，核心都指向同一个事情：
“恭喜陈总担任车BG副总裁！”
“默总牛逼！五大产品线！华兴未来看你了！”
“陈总，以后智能汽车这块，多多指教啊！”
他关掉微信打开邮箱，是林雨晴收集了一些外界的信息。
各种新闻APP的标题一个比一个惊悚：
《华兴宣布成立车BG，豪赌智能汽车！胜算几何？》
《徐平挂帅，姚尘风、陈默辅佐，华兴“老中青”组合能否玩转四个轮子？》
《从IT总裁到汽车灵魂掌舵人，27岁陈默再跃龙门！》
《百亿游戏股东+华兴核心高管，陈默的跨界人生开上快车道！》
《分析：华兴造车，雷声大雨点小？恐难撼动传统巨头！》
舆论两极分化。
惊叹于华兴魄力和陈默火箭般蹿升的有之，但更多的是质疑和看衰。
在大多数人眼里，汽车战场早已巨头林立，华兴一个“外行”，仅靠一个刚成立的BG和一套“老中青”的班子，就想分一杯羹？
未免太过天真。
那些报道的字里行间，透露出对
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