接下来这段时间，种花家的全面发展了。
最关键的是，种花家也有钱可以用来修建达利安造船厂了，毕竟要建造这座造船厂，特别是在这个时期，所需要投入的资金，那绝对是一个天文数字。
预计两年到三年时间内，将达利安造船厂建造完成，林北用大脑超算简单核算了一下，想要修建这座造船厂，需要投入的资金，最少十亿米元。
好在计算机的通过系统出口，种花家有了巨大的创收，否则的话，光靠林北捐献的钱，用来建造这座造船厂，进度也不会那么快。
毕竟种花家各行各业都在百花齐放，需要建设的项目太多了。
其中主要投入就是能源领域，除了已经投产和正在建设的发电机组外，全国范围内还有几十座中小型水电站和火电站处于规划或施工阶段，主要分布在内陆省份，目的是解决远离大型电网地区的用电问题。
这些电站的装机容量都不算大，但数量多、分布广，一旦全部投运，种花家的发电量将在现有基础上再翻一倍以上。
但投入的钱也多。
输电网络的扩建同步推进。
从东北到桦北的高压输电线路已经贯通了主要路段，但支线电网的覆盖面还不够广，很多县城和乡镇还在使用柴油发电机或根本没有电。
规划中要新建和改造的输电线路总长度超过一万公里，涉及大量的电杆、铁塔、变压器和开关设备采购，这些设备大部分需要从毛熊进口或在国内新建的工厂中生产，资金需求量不小。
铁路建设也是大项。
除了正在试运行的内燃机车和新建的货运支线之外，种花家还在规划几条连接主要工业区和港口的新线路。
这些线路的选线和勘察工作已经完成了大部分，后续需要采购大量的钢轨、枕木、道砟和信号设备，同时还需要扩建一批车站和编组站。
现有的铁路运力已经接近饱和，新线路的开通是迫在眉睫的需求。
公路建设同样铺开了摊子。
京津冀地区的柏油路铺设正在向周边延伸，但全国范围内的公路网还远远不够用，很多县城之间只有土路连接，雨季经常断路，货运车辆无法通行。
规划中要在三到五年内完成主要干线公路的硬化和改造，同时新建一批连接乡镇的简易公路。
路面材料、压路机、摊铺机、运输车辆，每一项都需要资金支撑。
水利工程方面，几条主要河流的堤防加固和河道疏
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