这种问话，当然是要自问自答的。
“西蒙诺夫说，在2014年之前，我们无法完全国产苏-27SK战机，也就是说，二十年的时间里，我们都会停留在消化吸收苏-27战机的技术基础上，而这二十年的时间，足够苏霍伊设计局开发出来新一代的飞机了。所以，他们完全不会担心我们的生产会对他们构成威胁。”
“各位，老毛子的眼里，认为我们需要二十年的时间来掌握这架飞机的技术！我不知道你们是怎么想的，总之，当初我听到这句话的时候，感觉到一种深深的耻辱！”
“如果我们用二十年的时间来掌握苏-27的技术的话，那时候的世界又是什么样子的？四代机，还是五代机？我们作为国内第一家飞机设计所，难道以后要跟在别人的后面吃剩饭吗？老毛子的技术，难道就是先进的？咱们国内的很多系统，明明已经更加先进了！”
秦涛的话，只能是一个引子，要真正点燃这些人心中的斗志的话，还得靠他们之中的人。
孙匆起到了这个作用。
“苏-27拥有大航程，作战半径就有一千多公里，是我们以前的飞机不敢想象的，但是，这种飞机的导航系统里面，没有专门的导航计算机，不能计算经纬度，根本就不能满足我们的导航需要。在老毛子那里，是靠无线电修正来进行自动化指挥的，但是，我们没有老毛子的这种航空作战体系，所以并不具备远距离作战能力。”孙匆提出来了具体的问题。
如果看国产的歼11战机的话，可以看到很奇怪的一幕：早期组装的那一批飞机，在座舱的右边挂着一个额外的装置！这个东西，就是国内专门加装的GPS接收终端。
苏-27虽然有大航程，但是却没有相应配套的导航系统，老毛子的国土防空系统很完备，国内却无法建设同样的系统，因为那种系统早就落后了。
“目前在咱们歼八上已经装备了563惯性导航系统，这种系统的可靠性和导航精度，都远远地超过了老毛子的系统，而且只有两个组件，老毛子的是有八个！而且这这个年系统还可以通过咱们的1553B数据总线，和其他机载设备交联。”孙匆说道：“这么好的东西，咱们却不能用在国产的歼11战机上，这是一种巨大的浪费！咱们早就该把老毛子的航电设备一股脑地替换掉了！”
“孙工说得好。”秦涛开口了：“林老，顾老，还有其他各位领导，虽然孙工年轻，却志向远大，我认为，可以请他来当这种改款战机的总师，领导飞机的
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