9的驾驶舱附近位置，厚弹壁、炸-药低装填系数的23毫米ozt高爆燃烧曳光弹会产生不少杀伤力巨大的弹片，估计上尉就被弹片削成破麻袋了!
工艺技术原因，德国人的航炮炮弹里头炸-药多，会照成“爆轰”效应，能有效破坏体积巨大的轰炸机的机体机构，对战斗机当然也一样。
面对的威胁不同，到目前为止英国人笨重的四发轰炸机可不少。
等过段时间遇上坚固的b17和b24，德国人会发现自己的思路是如此应景。
而苏联航炮炮弹因为炸-药装填得相对较少，但因为弹壁厚度大，那有效弹片就多。暂时现有型号炮弹对大型四发轰炸机的机体机构破坏能力一般，但对人和发动机等部位的杀伤能力够强。
就像林俊那次一次(性xìng)干掉13架德机，因为(射shè)击技术一流，一个短点(射shè)就能命中对方驾驶舱或者发动机，干净利落解决对手。
(射shè)击技术差一点的苏联飞行员也问题不大，谁叫德国人前边发展空军的思路太有特点，根本没多少四发重型轰炸机，现有型号的发动机还不怎么靠得住。
这边的机械师觉得还是需要提醒元帅，道：“不过元帅，您最好还是换一架飞机，油箱暂时没问题，但机翼表面强度有影响，我们原本打算把它彻底拆开看看，怕里边的结构有损坏。”
听人劝吃饱饭，这句中国老话林俊可记得清楚，那就换吧。
有隐患的飞机不能交给其它飞行员，部队里很多不必要的损失都是因为偶然的疏忽大意而在不经意间出现。
林俊不会犯这个错误。
那怎么办
波克雷什金主动跳了出来：“元帅，你用我那架，这架拉格7等修好了，我让人给你飞过去，我那架到时候还给我就行了。”
林俊没意见，反正团长同志在自己的机场绝对不会缺少座机。
拉格5就拉格5，fn型自己也熟悉，而且按照惯例，波克雷什金的座机也应该是全团所有拉格5fn战斗机中状态最好的几架之一。
等到编队起飞后，这下有意思了，一架拉格5fn后头跟着七架拉格7，还好(性xìng)能区别不大，编队飞行没多少问题。
“我们怎么感觉有点被护航的味道”
心中打趣。
不过飞波克雷什金的座机感觉不错：两人的(身shēn)材差别不大，飞机也调试保养得非常好。
特
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