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第五百四十二章 NCAP碰撞实验!(第一更)

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酒细细品尝都行。

如此前卫的驾驶体验,不知道吊打了市面上那些整天吹嘘无人驾驶系统多少条街。

以至于在做完了所有模拟道路的测试项目之后,那位沈姓测试员都开始打听起了这台【未来汽车】的售价了。

没办法!

实在是太有魅力了!

……

就在模拟路口测试进行地如火如荼的时候,质检中心的碰撞实验室内,却是传出了此起彼伏地惊呼之声。

因为就在刚才一系列的碰撞实验当中,【未来-盘古】和【未来-女娲】这两款新车,都得到了五星级的碰撞评价标准。

至于碰撞之后的评价分数,也是得到了前所未有的60分满分!

在碰撞试验中得到60分满分是什么概念?

要知道,帝都质检中心的这套碰撞实验室,可是在2005年就进口了国外NCAP汽车碰撞测试标准。

别说是那些连安全及格线都拿不到的国产车了,哪怕是国外有名的成熟车型,想要在这一套NCAP汽车碰撞实验中拿到5颗星评分都不是一件容易的事情。

至于这套碰撞测试的实验流程也是十分简单明了,就是将一个假人模拟安放在驾驶位,然后让汽车保持在50-65km/h进行正面、侧面的多角度碰撞,以此来证明车辆在发生碰撞事故中的安全性。

在碰撞过后,通过对假人的最后的受损程度来判定车辆的评分和星级,分数从0-60分,星级等级则是从一星到五星。

五星级是最高的星级评价,相对应的评分分数则是在52-60分之间。

得到五星级的评价,就意味着车内的乘员在遇到碰撞车祸时,受到严重伤害的概率小于或等于10%。

可是安放在【盘古】【女娲】这两台车里的假人呢?

在经过了一系列碰撞实验后,车里的假人居然一点破损都没有。

别说是常见磕碰造成的伤口了,假人身上连半点皮肤都没有擦破!

要不是碰撞实验中,汽车的内外空间都是处在全程实时监控的状态,负责碰撞实验的几位高级工程师或许会以为【未来科技公司】是在实验当中采取了什么作弊手段呢!

“不可能!”

“满分60分?就算是宝马、沃尔沃都做不到!”

“假人怎么会一点顺损都没有?”

“监控呢?赶紧回放实验的监控录像!”

实验室内一阵


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