包揽了头排起跑位。不过这一次叶枫以微弱的劣势输给了最近状态不错、连续登上领奖台地冰人。
次日，法拉利积极地争夺杆位的比赛策略果然在正赛中体现出其正确性。在这条即使在晴天都在起跑时会经常发生连环撞车事故的赛道上，这场雨战从一开始便是事故不断。可想而之地是。如果叶枫和莱科宁处于中游起跑，那么在这么混乱的情况下即使有再高地本事也无处施展。
所以虽然是雨战，而且事故不断。但良好的排位赛策略让法拉利两大车手在比赛中一直没有遭遇到太大的严峻考验。虽然安全车的几次出动都将两部法拉利赛车好不容易才积攒下的对其他对手的领先优势轻易地抵消。但f2009在雨战的中的实力还是保证了叶枫和莱科宁对敌的优势。
不过，说到两人之间的内斗，叶枫在这场比赛也明显拿前面的冰人没有办法。相反在和第三名之间的优势稳固之后，叶枫为了防止意外的发生采取了比较保守的策略，所以在几十圈的比赛过后，莱科宁如愿以偿地拿到了他本赛季第三个分站赛冠军头衔，同时也将自己的与叶枫的分差缩小到了31分。
但这似乎并没有太大的意义，因为即使如此冰人依旧需要在剩下的五站比赛里平均每场净胜叶枫6分以上才能实现逆转。
不过凭借车队两位车手拿到的18个积分，法拉利车队倒地拿到了车队历史上第十七次车队年度总冠军的桂冠！这同时也是自叶枫和莱科宁两人联手以来连续第三次为法拉利车队赢得了这项荣誉，从这个角度来看。叶枫和莱科宁足以称得上是法拉利车队
最为成功的引援案例和车手组合之一，在他们两人的拉利车队在短暂的沉寂之后又迅速地向世人证明了自己在f1这项运动上的强大的统治力。
……
和往年的比赛安排不同。在结束了斯帕赛道的征程后，车队迎来了一个为期三周的长假。终于得以从比赛中喘息的叶枫将自己所有的时间都用来陪伴在已经从车队中辞职来专心致志待产的顾琳身边。
现在已经有了将近五个月身孕的顾琳的小腹已经微微的隆起。虽然腹内的孩子还未完全成型，但这却让叶枫养成了一有时间就趴在女友肚子上听里面小生命动静的“习惯”。也许是有了对新生命的期待，所以叶枫也对塞纳即将的离去的愁绪稍微开解了一些。
对此，叶枫甚至都有一些迷信，他坚信这个孩子的到来一定和塞纳的离开有着某种神秘的联系，对此，车神每次也只能是无奈地苦笑，他知道这是自己的
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