意大利站之后，整个赛季的分站又少了一站。
此时的积分榜的情况依次为：1、阿隆索87分；2、汉密尔顿85分；3、莱科宁70分；4、叶枫54分……
可以看得出，在比赛还剩4站的情况下，莱科宁想要实现逆转，不但要自己尽量发挥出色，还得等待前面的两人犯错。
9月10日，意大利站结素的第二天，意大利摩德纳地区司法部门正式通知迈凯轮车队：他们因涉及法拉利f1车队780页绝密技术文件泄露一案将被列为调查对象。
与此同时，扯手阿隆索想媒体坦白。自己在3月份就已经掌握了法拉利车队的机密数据并宣称赛季初他和试车手、同胞德拉罗萨之间有过邮件交流，其中就包括法拉利地机密信息。
阿隆索这样言论无疑是进一步确认了“间谍门”的真实性，现在所有人地焦点就是等待国际汽联仲裁法庭将会给迈凯轮怎样的处罚。鉴于这件事情地恶劣程度，人们纷纷猜测此次的处罚将会大大超过以往处罚的力度。甚至会源源超过人们地心理承受范围。已经有很多人担心银箭会被国际汽联直接罚出f1联盟。
在经过了72小时漫长的等待后。9月13日，经过长时间辩论，国际汽联最终作出了史上最重地罚款处罚决定，迈凯轮被处以1亿美金的现金处罚，并取消07赛季的全部比赛成绩！
不过，让支持银箭地人稍微松一口气的是队中两名车手则在几名西班牙籍委员的反对声中避免了处罚。对外的解释则是阿隆索与汉密尔顿最终在期限内坦白了自己的过失，理应从轻处罚。虽然已经失去了车队积分，但是阿隆索和汉密尔顿还可以为个人的年读冠军而奋斗。
这样的处罚决定也以为着整个间谍事件以法拉利的胜诉宣告结束。而且由于迈凯轮被罚没了所有积分，那么此时排在第二的法拉利车队只要在随后的几站比赛里有稳定的发挥，便会再次获得车队总冠军。
……
叶枫自然在第一时间里获得了间谍门地最终判决。说实话这个结果让他多少有点哭笑不得。
就目前的情况来看。法拉利取得年度车队总冠军几乎已经是板上钉钉的事情。而他则刚刚答应了托德要在努力饿日车队赚取积分地同时努力辅佐莱科宁获取冠军。现在的情况随着判决的出炉变成了前几名的车手不再关心车队成绩成为了各自为站地局面。
不过叶枫最终还是决定继续履行自己的承诺，毕竟他现在还是很享受这种将训练放在激烈的比赛中的形式
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