海天号在高雄待了三天，没有遇到期望中的土着带路党，李子平因为时间有限，没有再多逗留，拔锚起航继续北上。
经过一天的航行，当晚夜泊台湾本岛以北68海里处的福建海坛岛。海坛岛是中国第五大岛屿，南北最长约27公里，东西最长约18公里，面积309平方公里。
根据大图书馆提供的资料，海坛岛从宋代开始就有了开发，而且更让人意外的是宋代在这里设置过牧监，专门放牧马匹。可见此地的水土气候适宜马匹生活繁衍。
海坛岛在明代已经有四五万的人口，就规模来说，比他们经过的南澳岛还要大。海天号在这里花了二天时间进行考察，和在南澳岛一样，他们一登陆，岛上军民就戒备森严，但是无人试图驱逐或者消灭他们。任他们在岛上游荡。
海天号在六月二日进入了杭州湾。在海宁附近下船锚。第二天天一亮，李子平就指挥海天号靠近鳖子门，准备进入钱塘江。按照计划。海军要求海天号勘探出钱塘江中的航道，以备需要时候海军舰船直接驶入钱塘江。
钱塘江入海口江道主槽历史上曾发生多次变迁。最大变迁正发生在明、清之际的“三门变迁”。
历史上在南岸萧山龛山与北岸海宁之间，先后有三条入海通道，称之为“三门”：龛山与赭山之间江道宽约6.2公里，称南大门。两山对峙如门，古称海门。龛山之旁有一小山，形如鳖，又置海门之中，所以又称为鳖子门。赭山与河庄山之间江道宽约1.7公里，称中小门；河庄山与北岸海宁海塘之间江道宽约10.5公里，称北大门。江道主槽变迁经历先走南大门，二走中小门，三迁北大门3个时期。海天号来到这里的时候，正是江道主槽通过南大门的时候
鳖子门地形险要，为群山山夹一江的险要之地。在明代是杭州防备倭患的第一门户。控制了鳖子门，就能防止海上的入侵者请入杭嘉湖地区。嘉靖年间，浙江设置六卫备倭，这里由海门卫负责防御。
李子平不知道鳖子门一带有多少防御设施――他倒是不担心明军的火力，而是担心不清楚当地的航道状况，万一在江面上搁浅，火力有限，兵力不足的海天号就会成为刀俎下的鱼肉。
因而李子平十分小心，接近鳖子门的时候便已经全舰戒备，同时将船上的划艇和小发艇全部放下，划艇在前头测水领航，小发艇在四周来回巡弋，掩护船只航行。他小心的命令保持锅炉的气压――江海口的水流变幻莫测，水文资料不足，又没有足够机动力的话很容易搁浅触礁
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