在午门正式接了大诏之后，玉柱和张廷玉略微商量了一下，决定三日后启程南下广东。
从京城南下广东，按照惯例，都是先走大运河，抵达了杭州之后，再从杭州湾换船走海路去广东。。。
实际上，很早就有人主张，罢漕运，改为海运。
但是，漕运牵扯到了运河两岸，百万漕帮人士的生存大计。
康熙担心逼反了这些人，惹得江南大乱，也就否决了漕粮走海运的提议。
这个就和包产到户一样的逻辑。单个农民的生产效率，肯定远远不如米国那种机械化的大农场。
但是，包产到户给农民们留下了一条退路，最大程度的维持了社会的稳定。
同样是钦差出京，玉柱是从三品的三等阿达哈哈番，属于钦差大臣的范畴，出京必须乘坐八抬官轿。
张廷玉只是区区七品的翰林院检讨，只能是乘坐四抬官轿的钦差官员了。
照例，钦差大臣出京，必有礼部的堂官，于京城东郊的十里接官亭，置酒筵送行。
今天，来给玉柱送行的是，礼部右侍郎富山。
隔着老远，富山就见大队人马，浩浩荡荡的行来。
只见，玉柱的队伍之中，当先的是八名差役，抬着四面硕大的铜锣，一边走，一边敲，锣声连响十九下。
按照大清会典的规矩，督抚出行，锣响十三下，称为十三棒锣。
钦差大臣出行，则是锣响十九下，以显示皇权的威严。
密密麻麻的回避和肃静的警告牌，扑面而来，其后则是十几面玉柱的官衔牌。
官衔牌之中，最醒目的一对，上书几行金字：康熙四十五年丙戌恩科殿试一甲第一名赐进士及第。
本朝尤重科举正途取士，所以，玉柱点状元的官衔牌，居然比钦差出典广东乡试正主考的官衔牌，还要大一圈。
八抬大轿的前边，由一对代表了至高无上皇权的金瓜开道，其后是旌和金节，一对黄龙旗，一柄黄罗伞盖，一柄题衔大乌扇。
在大队伍的末尾，一队大约五十多人的差役，肩扛红缨枪，腰挎长刀，排着整齐的队列，肃然而行。
这个是玉柱和老皇帝讨价还价之后，得来的福利。
粤海关附近的海面上，海盗丛生，安全确实很成问题。玉柱就找老皇帝要了巡税营的五十几个军官种子，让他们跟着一起去广东。
区区五十几个税丁而已，又不是正经的绿营官兵，老皇帝难免
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