投诉率神话破掉，让其旗下产品在消费者心目中的地位拉低。这样，正信的产品才不足以称作高端，我们才有发展的空间。”
“嗨！”
水星，美国总公司。
“李凡愚就是一个疯子，他根本不知道自己做了些什么！吗咋发卡！爱嘶吼！去，让董事们通过关系跟进出口管理局沟通，提高正信对北美市场的产品审核，拖慢他们的交货周期！
未来的一到两年之内，北美市场上我们将主要以正信奥迪，陆虎为竞争对手！首先把这个肆意而为的疯子，限制到中华国内！”
日本，讴歌总部。
“告诉村正君，密切关注正信陆虎揽胜及他们相关豪华级别车型的销售情况。不能急于将我们的产品降价，中华分公司和那边的代理商沟通一下，先用促销和保养政策稳一稳销量。
贸然降价，只能让我们处于更加尴尬的境地。另外，要对正信陆虎揽胜这个车型做出限制。看看其有没有使用到其他国家，特别是日本的零配件。想办法提高零配供应价格，至少短时间内要将揽胜的成本提上来！”
德国欧联，维斯曼。
美国基普，道奇……
除了奔驰稳坐钓鱼台，仗着汽车界鼻祖和两百年的豪华基因无动于衷之外。一轮由十几个车企针对正信的围剿行动，正式拉开！
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