爹那放光的双眼就足以证明这东西对他的吸引力。
“有了这个东西，我们足以将大部分的金属省下，制造更重的剑，更大的盾牌。”
王维循循善诱。
“这个，有多少？”
老丈人终于禁不住诱惑问道。
“很多。”
王维笑嘻嘻的说。
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建造一艘货轮要多少天？王维告诉你，只需要一个月，一个月的时间，王维提供的远洋货轮也终于在属于他自己的小镇下水，当第一批商人看到那搜眼前的巨大的货轮之时，他们有些人甚至以为众神的战舰从天而降一般。
首先这是一艘大船，整个船上除了平整的甲板之外几乎什么都没有，舰桥在整艘巨轮的最后部位。显然，前前面巨大的空间都能堆放货物。在岸边，不知道什么时候修建起来的巨大货柜码头正在帮助商人分检他们的货品，分门别类的进入不同货柜，这些货柜上都打着艾萨克远洋的标示。每当有一个货柜被装满，就会有专人通过一个输送装置传递到远方几乎深入大海之中的码头上，一个巨大的起吊装置就会降那沉重的货柜吊起，放到船上。而在旁边，一条中层专用通道上，一些工人正在往船上送为数不多的散货。
商人们普遍对这种新鲜的运货方式感到新奇，同时也对于自己的国家竟然有如此庞大的远洋货轮感到不可思议，更是有一些人用不怀好意的眼光看着那搜庞大到无以复加的地步的巨轮。
货轮出海的第一天，王维作为货轮的实际拥有者带领着女皇陛下的特使，也就是露娜，以及部分亲卫队，亲自出海。由于一些沿海国家的不合作态度，巨轮不能在他们的领海行驶，所以这艘远洋巨轮稍微绕了一些路，用了整整三天的时间才抵达托尔金帝国海港惠灵顿城，作为一个典型的沿海城市，惠灵顿城有着一个沿海城市特有的文化底蕴和发达的经济，作为老牌的商贸和金融中心，这里几乎汇集了全世界所有国家的商贾，在这里几乎能够买到世界上任何一个国家的特产。
这一次充当远洋货轮船长是一位六十多岁的老船长，在这之前，他是艾萨克海军的一位舰长，尽管现在他驾驶的不再是一艘军舰，却依然感到光荣万分，因为他知道，这艘远洋货轮不但代表了艾萨克的商人，更是代表了艾萨克的军事实力！
因为建造这艘船的人，那位凯恩曾经说过这样一句话：如果碰到海盗，不需要停船，直接撞过去就可以了，因为我们的船是钢的！
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