西班牙分裂出去，取得事实上的独立地位。
欧罗巴大陆上的宗教战争打了三十年之后，于华夏永昌六年（公元1648年）结束，支持新教的荷兰，成为最大的赢家，战后签署的《威斯特伐利亚和约》，荷兰正式取得独立的地位，并得到战败国西班牙的认可。
但荷兰只是一个小国，国内资源匮乏，严重依赖海上贸易，这就决定了荷兰必须走海上强国的路子，趁着西班牙战败的机会，荷兰人利用经济上上的优势，建造了大量的战舰和海船，垄断了海上贸易，经济、技术的积累，使荷兰成为海上第一强国。
海洋从来就不是属于某一个国家。
英国内战结束后，克伦威尔掌控了国内的局势，开始走上强国、强军、扩张之路。
与欧罗巴大陆隔着海峡的英格兰，同样对海上贸易极为依赖，解决了国内问题的克伦威尔，终于将视线投向外部的海洋。
但荷兰人已经取得了先发的优势，无论是欧罗巴的海洋，还是通往东方、美洲的航道，都已经被荷兰人把持，忙碌的大海上，七成是荷兰的运输船，英格兰处处被排挤，发展空间几乎被限制英伦三岛周围。
为了保护本国的海上贸易，打破荷兰人的垄断地位，英格兰议会与华夏永昌九年（公元1651年），通过了新的《航海条例》。
这份条例规定：一切输入英格兰的货物，必须由英格兰船只载运，或由实际产地的船只运到英国，不允许其他有航运能力的国家插手。
荷兰一向以商船多、体积大、效率高、组织完善而成为贸易中介国家、商品集散的中心，英格兰的新航海条例显然是针对荷兰的，断绝它在英格兰对其他国家贸易中的中介作用。
荷兰与英格兰之间的关系骤然紧张起来，荷兰反对英格兰的航海条例，多次派出使者协商，但英格兰拒绝废除航海条例。
双方的海军在在贸易路线对峙了大半年，但荷兰人深知，一旦双方开战，国土和人口数倍于自己的英格兰，绝对不是好对付的，即便能战胜英格兰，本国的损失也不会小，便给英格兰送去了最后通牒。
克伦威尔置之不理，暗中却是整顿军队，等待与荷兰人的决战，如果不能自由进行海上贸易，做为岛国的英格兰，将会被困死在三岛。
今年五月，两国舰队在多佛海峡发生冲突，战争正式打响。
战争的直接起因，是英格兰舰队攻击荷兰的商船，荷兰商船向本国的舰队求救，荷兰舰队随即向英格兰舰队开火。
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